美國M7深受很多R50.R52.R53車主喜愛
特別是M7引擎室拉桿.
雖然一隻要價萬餘元.
但它全覆式設計搭配獨特的桁架式設計
比起很多鎖兩個支點的設計好很多
因此獲得不少玩家支持
但其實M7引擎室拉桿其實是台灣工廠"寧豪SPR"製造的
想買品質一樣但售價更便宜的拉桿.直接選擇SPR自家品牌即可
SPR Strut Bar 引擎室拉桿
採用鋁合金"日"字管製作
桿身表面採鋁原色髮絲紋拋光處理
漂亮的價格 . 真實的剛性提升
是R50.R52.R53車主的最佳選擇
拉桿選擇買寧豪仿彿吞了愛福好
贏定啦~
為甚麼在一些高性能或超跑上都標配Sturt Bar?
(如M4 . MINI GP . 馬丁之流)
因為在車輛行駛時 . 來自地面的衝擊力道
會透過避震器不斷的傳達到車體上
而引擎室兩端避震塔就是應力最大的地方
且在高速過彎時所產生的側G力
也會令車體產生些微的扭曲
造成車主感受"變軟"或"不紮實"的感覺
嚴重的話 . 甚至會導致車身高度左右不同
而加裝引擎室拉桿可以有效分散應力
補強避震塔強度 . 抑制車體變形量
讓車主越開越有信心
除此之外一組漂亮的引擎室拉桿
亦能讓引擎室更具質感
可說是美化裝潢的必備部品
本商品售價4000
如需安裝服務另收工資500
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